6CT8.3 মেরিন সি ওয়াটার পাম্প মেরিন ইঞ্জিন ডংফেং 3900176

ডিজেল ওয়াটার পাম্পের কাজের নীতি হল: পাম্প শুরু হওয়ার আগে পাম্পের আবরণে পানি ভর্তি হয়ে যায় (বা পাম্পের আবরণে পানি থাকে)।শুরুর পরে, ইমপেলারটি উচ্চ গতিতে ঘোরে যাতে ইমপেলার চ্যানেলের জল ভলিউটের দিকে প্রবাহিত হয়।

আপনার ইঞ্জিনের ওয়াটার পাম্প একটি পরিধান আইটেম হিসাবে বিবেচিত হয় যার একটি সীমিত আয়ু থাকে।একটি সঠিকভাবে কাজ করা জল পাম্প আপনার ইঞ্জিনের জীবনকাল এবং কর্মক্ষমতার জন্য অত্যাবশ্যক।অতিরিক্ত গরম হওয়া ইঞ্জিন আপনার ডিজেল ইঞ্জিনে গুরুতর সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে।ইঞ্জিনের কুল্যান্ট পাম্প বা জলের পাম্প হল যন্ত্রপাতির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, যা ইঞ্জিনের মাধ্যমে কুল্যান্ট সরবরাহের জন্য দায়ী।আপনি যদি সমস্যা এড়াতে চান এবং আপনার ইঞ্জিন চালু রাখতে চান তবে আপনার ইঞ্জিনের কুল্যান্টের তাপমাত্রা স্বাভাবিক অপারেটিং সীমার মধ্যে থাকে তা নিশ্চিত করতে আপনার একটি নির্ভরযোগ্য জল পাম্পের প্রয়োজন হবে।

• কামিন্স জেনারেটর সেট
• কামিন্স ইঞ্জিন অ্যাসি
• কামিন্স K19, K38, K50, QSK, NT855, ISM11, QSM11 অংশ
• কামিন্স বি, সি, এল, আইএসডিই, আইএসএলই অংশ
• কামিন্স ISF2.8, ISF3.8, ISG অংশ
• কামিন্স QSB, QSC, QSL, QSZ, QSX অংশ
• কামিন্স ফুয়েল সিস্টেম(বোশ), ডিজেল টার্বোচার্জার (হোলসেট), ডিজেল ফিল্টার (ফ্লিটগার্ড)