কামিন্স KTA50-G8 জেনারেটর CCEC ফুয়েল ইনজেক্টর 3349860

আর কিছু?

ইনজেক্টরকে অত্যন্ত উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে সক্ষম হতে হবে, সেইসাথে সিলিন্ডারের ভিতরে তৈরি হওয়া খুব উচ্চ চাপ।এই সব সহ্য করতে থাকা সত্ত্বেও, এটি অবশ্যই একটি সূক্ষ্ম কুয়াশায় জ্বালানী সরবরাহ করতে সক্ষম হবে।জ্বালানীর এই কুয়াশাকে অবশ্যই সিলিন্ডারে ছড়িয়ে দিতে হবে যাতে এটি সমানভাবে ছড়িয়ে পড়ে এবং বিতরণ করা হয়।
আপনার ইঞ্জিনে তখন সেই চাকাগুলিকে ঘুরিয়ে দিতে এবং আপনাকে চলমান করার জন্য যথেষ্ট শক্তি রয়েছে;আপনার ইঞ্জিনে ফুয়েল ইনজেক্টর না থাকলে আপনি কোথাও পাবেন না!
ডিজেল ইনজেক্টর খোলার, বন্ধ করার এবং সঠিক পরিমাণে জ্বালানী বিতরণ করার প্রক্রিয়া মিলিসেকেন্ডে ঘটে।ইনজেক্টর সাইকেল ফায়ারিং গড়ে 1.5 থেকে 5 মিলিসেকেন্ডে সম্পন্ন হয়।ডিজেল ফুয়েল ইনজেক্টরগুলি ইঞ্জিন তৈরি এবং মডেলের পাশাপাশি পাওয়ার চাহিদার উপর নির্ভর করে বিভিন্ন আকার এবং আকারে আসে।স্বয়ংচালিত ইনজেক্টরগুলি ভারী-শুল্ক ডিজেল অ্যাপ্লিকেশনগুলির তুলনায় বেশ কিছুটা ছোট এবং কিউবিক ইঞ্চিতে পরিমাপ করা হয়।দুই ধরনের ডিজেল ফুয়েল ইঞ্জেক্টর রয়েছে: প্রথমটিকে থ্রোটল বডি ইনজেকশন বলা হয় যেখানে 1-2টি ইনজেক্টর ডিজেল ইঞ্জিনের মধ্যেই থ্রোটল বডিতে থাকে এবং মিটারযুক্ত পরিমাণে মিস্ট ফুয়েল স্প্রে গ্রহণের বহুগুণে সরবরাহ করে।এই ডেলিভারি সিস্টেমটি মূলত ইনটেক চার্জ করে এবং ইনটেক ভালভ ইঞ্জিনের সিলিন্ডারে জ্বালানি টানে।দ্বিতীয় ডেলিভারি সিস্টেম, স্বতন্ত্র পোর্ট টাইপ ফুয়েল ইনজেক্টর নামে পরিচিত, এটি নতুন এবং আরও বেশি জ্বালানি সাশ্রয়ী।পোর্ট ধরনের ইনজেকশন কার্বুরেটরের চেয়ে বেশি কার্যকর কারণ এটি বায়ুর ঘনত্ব এবং উচ্চতার সাথে সামঞ্জস্য করে এবং বহুগুণ ভ্যাকুয়ামের উপর নির্ভরশীল নয়।